Instalación de localizadores GPS para flotas en toda España

Sí. El artículo 90 de la LOPDGDD permite a la empresa usar la geolocalización para las funciones de control de los trabajadores, siempre que les informe antes, de forma expresa, clara e inequívoca, de que existe el localizador y de sus características (y, en su caso, a sus representantes). Si los vehículos se usan también fuera de la jornada, conviene fijar por escrito cuándo se registra la posición.

Localizadores Teltonika. En turismos, furgonetas, camiones, maquinaria y motos van cableados a la alimentación del vehículo y ocultos. En remolques y en equipos sin batería propia usamos localizadores autónomos con batería.

Desde nuestra plataforma, en el navegador del ordenador o en la app del móvil. Ahí tienes el mapa en tiempo real, el historial de rutas, las geocercas, las alertas, los informes y el bloqueo del arranque.

El localizador sigue registrando posiciones en su memoria y las envía en cuanto recupera la cobertura, así que el historial de la ruta queda completo.

Es la red interna por la que se comunican los sistemas del vehículo. Si el localizador la lee, obtiene los datos del propio vehículo: litros consumidos, nivel del depósito, cuentakilómetros y horas de motor. Sin CAN bus, los kilómetros y el consumo solo se pueden estimar a partir de la posición.

Sí, en los vehículos en los que se lee el CAN bus. La gráfica del depósito muestra los repostajes y las bajadas de nivel con la hora y el lugar en que se produjeron.

Instalamos un inmovilizador controlado por el localizador y lo activas en remoto desde la app. Actúa sobre el arranque: una vez bloqueado, el vehículo no vuelve a arrancar hasta que lo desbloqueas.

El localizador se conecta al tacógrafo digital del camión y, con la autenticación de la tarjeta de empresa, descarga los ficheros de la unidad del vehículo y de la tarjeta del conductor sin que el camión pase por la base. La descarga se programa para cumplir los plazos del Reglamento (UE) 581/2010: al menos cada 90 días la unidad del vehículo y cada 28 la tarjeta del conductor.

Con sondas de temperatura en la caja conectadas al localizador. Cada lectura queda unida a la hora y a la posición, la app avisa si sale del rango que fijes y puedes sacar el informe de un trayecto concreto o de un periodo de tiempo.

Sí. Además de la ubicación, registra las horas de motor para planificar el mantenimiento o facturar por uso, avisa si la máquina arranca fuera de horario o sale de la geocerca de la obra y permite bloquear el arranque ante un robo.

Sí. Cada vehículo lleva lo que necesita: por ejemplo, localización en los turismos, CAN bus y bloqueo en las furgonetas y tacógrafo y temperatura en los camiones, todo en la misma plataforma.

Depende del número y el tipo de vehículos y de las funciones de cada uno. Tras el estudio de la flota te damos el precio cerrado por escrito, con equipos, instalación y plataforma.

Sí. Tenemos la base en Murcia e instalamos en toda España.